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Climatiseur d’armoire pour le stockage extérieur de la batterie
Gestion thermique pour Li-ion et acide de plomb boîtiers de batterie · antidéflagrant suite de capteurs · basse tension Entrée 24 V/48 V CC
1800 W Refroidissement à 35°C ambiant
24V/48V Double entrée CC (sélection automatique)
IP66 Protection contre la pénétration d'eau/poussière
R1234yf Réfrigérant à faible PRG (GWP 4)
Capacité de refroidissement 1800W ± 5%
Plage de fonctionnement -30°C ~ 55°C
Options d'entrée CC 24 V CC / 48 V CC (automatique)
Courant maximum (48 V) 22 A
Réfrigérant R1234yf (PRG 4)
Évaluation du boîtier IP66/NEMA 4
Dimensions 820 × 540 × 280 mm
Ce climatiseur est spécialement conçu pour les conteneurs de stockage de batteries extérieurs, offrant un contrôle précis de la température pour prolonger la durée de vie des batteries Li-ion et des batteries au plomb avancées. L'unité fournit 1 800 W de refroidissement à une température ambiante de 35 °C, avec un compresseur CC entraîné par inverseur qui accepte les entrées de bus de batterie 24 V ou 48 V via un module d'alimentation à sélection automatique.
Le système intègre une suite de capteurs sans danger pour l'hydrogène qui surveille en permanence la concentration de gaz et déclenche le mode ventilation si les niveaux dépassent 1 % LIE. Le contrôleur utilise une compensation du point de consigne basée sur la température de la batterie, réduisant ainsi la puissance de refroidissement lorsque la batterie est dans un état de charge faible afin d'économiser de l'énergie. Tous les composants électroniques internes sont recouverts d'un revêtement conforme pour résister à la corrosion causée par les vapeurs acides.
Fonctionnalités principales
Entrée CC à sélection automatique
Accepte 24 V (18-32 V) ou 48 V (42-60 V) CC sans configuration manuelle. Le convertisseur abaisseur-boost intégré maintient une tension interne stable pendant les fluctuations de tension de la batterie.
Détection d'hydrogène et de gaz
Capteur électrochimique intégré pour la surveillance H₂ et CO. Déclenche le ventilateur d'extraction et l'alarme sonore à des seuils prédéfinis. Le capteur s'étalonne automatiquement toutes les 72 heures.
Compresseur CC à onduleur
Vitesse variable 25–75 Hz avec démarrage progressif. Maintient un refroidissement constant malgré l’affaissement de la tension de la batterie. Comprend une coupure automatique basse tension pour protéger le groupe de batteries contre une décharge profonde.
Compensation basée sur la température
Le contrôleur réduit le différentiel de point de consigne en fonction de l’état de charge de la batterie. Lorsque le SOC descend en dessous de 40 %, l'unité donne la priorité à la protection de la batterie en limitant la vitesse du compresseur à 60 %.
Construction de qualité côtière
Boîtier en acier inoxydable de type 316 avec revêtement en poudre multicouche (≥120 µm). Toutes les fixations sont de qualité A4‑80. Ailettes du condenseur recouvertes de polymère anticorrosion.
Suite de communications
Interface Modbus RTU et bus CAN. Prend en charge l'intégration du système de gestion de batterie (BMS) pour une protection thermique et électrique coordonnée. Capacité de mise à jour du micrologiciel à distance.
Spécifications techniques
Données de spécifications complètes
| Capacité de refroidissement (35°C ambient) | 1800W ± 5% |
| Plage de température de fonctionnement | -30 °C ~ 55 °C |
| Tension d'entrée CC (sélection automatique) | 24 V (18 à 32 V) · 48 V (42 à 60 V) |
| Max. courant (24V / 48V) | 44 A / 22 A |
| Alimentation en veille (chauffage éteint) | 5 W |
| Réfrigérant / charge | R1234yf / 380 g (A2L) |
| Évaluation du boîtier | IP66 (CEI 60529) / NEMA 4 |
| Pression sonore (1m) | 56 dB(A) à 25°C |
| Débit d'air de l'évaporateur | 550 m³/h |
| Détection de gaz | H₂ (0 à 4 % LIE) · CO (0 à 500 ppm) |
| Dimensions (H × L × P) | 820 × 540 × 280 mm |
| Poids | 46kg |
| Communications | Modbus RTU · Bus CAN 2.0B |
Questions courantes
Q : Pourquoi la détection de gaz est-elle importante pour le stockage des batteries ?
Li-ion batteries can vent hydrogen and carbon monoxide during thermal events. The sensor suite provides early warning and initiates protective ventilation before concentrations reach hazardous levels.
Q : Cet appareil peut-il fonctionner pendant une décharge de batterie ?
Oui. L'entrée CC à sélection automatique permet un fonctionnement directement à partir du bus de batterie. La coupure basse tension protège contre les décharges excessives, avec des seuils configurables pour différentes compositions chimiques de batterie.
Q : Comment fonctionne la compensation de température ?
Le contrôleur ajuste la puissance de refroidissement en fonction de la température ambiante et de la température de la batterie. Cela évite le refroidissement excessif pendant les périodes de faible charge et réduit la consommation d'énergie jusqu'à 25 %.
Q : Quel entretien est requis pour les capteurs de gaz ?
Les capteurs ont une durée de vie typique de 5 ans. Un étalonnage annuel à l’aide d’un kit de gaz de référence (fourni) est recommandé. Le système enregistre la dérive du capteur et alerte lorsque l'étalonnage est dû.
Q : L'unité est-elle adaptée à un montage intérieur et extérieur ?
Oui. Le boîtier IP66 avec une construction en acier inoxydable 316 le rend adapté à une exposition extérieure, y compris aux environnements côtiers et industriels avec une exposition chimique modérée.
Q : L'unité peut-elle être intégrée à un système de gestion de batterie ?
Oui. L'interface de bus CAN utilise le protocole CANopen standard pour l'intégration BMS. L'unité peut recevoir l'état de charge/décharge et adapter le refroidissement en conséquence.
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